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為什麼奧迪不參加F1,而熱衷於勒茫賽和耐力賽?
1、年是勒芒誕生100周年,在這場百年紀念賽中,51號賽車法拉利499P獲得Hypercar組別冠軍;豐田GR010賽車獲得亞軍;凱迪拉克獲得季軍。法拉利闊別勒芒賽場半個世紀,再次回歸後一舉奪魁,這種勵誌故事自然值得大書特書,對法拉利自身來說,多少也能激勵F1賽場那邊的夥伴。
2、從1984年 奧迪開始,FISA規定,C組車車重不低於 850kg,對於 100km賽程耗油量不超過60L。 1992年,FISA又規定C組車一律采用無增壓發動機,一般賽程為480km。
3、今年勒芒大賽中速度最快的賽車非LMP1組的標致908莫屬,就算是有著顯赫戰績的奧迪R10也不是它的對手,通過今年早些時候標致908在加泰羅尼亞賽道、蒙紮賽道和斯帕賽道這三條F1比賽賽道的數據我們初步得出結論。
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